Grue en vrac
OUCO est spécialisé dans les grues marines et offshore depuis plus de trente ans. Nous nous engageons à aider nos clients à améliorer l'efficacité de la manutention grâce à des grues en vrac innovantes et faciles à utiliser. Nos grues sont équipées de flèches en A commandées par treuils et relevables par câbles. Elles sont alimentées par des systèmes électriques ou électrohydrauliques pour garantir des performances fiables lors des opérations de déchargement portuaires les plus exigeantes.
Certifiées selon les normes internationales telles que ISO, CE et OSHA, nos grues sont également homologuées par les principales sociétés de classification, dont ABS, DNV, LR, NK et BV. Conçues et fabriquées conformément à la réglementation CCS pour les équipements de levage embarqués sur les navires et les installations offshore, toutes nos grues sont entièrement personnalisables pour répondre à vos besoins opérationnels.
Pourquoi choisir OUCO comme fabricant de grues en vrac ?
Les grues de manutention en vrac OUCO sont disponibles avec des capacités de levage de 20 T à 1000 180 T et des taux de manutention de matériaux de 1500 à XNUMX XNUMX tonnes par heure, idéales pour Camion-benne, cargos et porte-conteneurs. Nous adaptons chaque solution à la densité de vos matériaux et à vos exigences de charge de levage pour des performances optimales.
Pour optimiser vos coûts, nous proposons des accessoires OUCO d'origine (écarteurs de conteneurs, grappins, rotateurs, crochets doubles et manilles) à prix réduits pour l'achat de nos grues. Cela simplifie non seulement vos opérations, mais optimise également le retour sur investissement de votre flotte.
Nous proposons également des grues en vrac d'occasion à la vente. Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.
Conçu pour durer – Temps d'arrêt réduits, maintenance réduite
Les matériaux en vrac comme le charbon, les céréales et le minerai génèrent une poussière importante qui peut endommager les composants de la grue et réduire sa durée de vie. OUCO résout ce problème grâce à un réducteur étanche IP65, un système hydraulique entièrement fermé et un reniflard d'huile de précision ≤ 3 μm, réduisant considérablement l'usure et les besoins de maintenance.
Notre système de revêtement protecteur comprend un apprêt époxy riche en zinc et une couche de finition polyuréthane, le tout appliqué par sablage SA2.5. Ce procédé prolonge la résistance à la corrosion à plus de 15 ans, même dans les environnements marins les plus difficiles.
En conséquence, les grues en vrac OUCO subissent 75 % de temps d’arrêt en moins que les modèles conventionnels.
Capacités sur mesure et polyvalentes
- Conception de base spécifique au pont : géométrie de base personnalisée adaptée à la structure du pont de votre navire pour une intégration optimale.
- Configuration du système multi-crochets : configuration sur mesure avec quantités de crochets principaux/auxiliaires et capacités de levage personnalisables.
- Conception compacte à oscillation arrière pour un encombrement opérationnel minimal
- Caractéristiques de sécurité et d'efficacité : Système anticollision automatique avec détection dynamique des obstacles en temps réel
- Cabine fonctionnelle et conviviale avec commandes ergonomiques
- Système de caméra sans fil pour une visibilité opérationnelle à 360°
- Système de réglage de puissance pour une gestion dynamique de la charge
- Interrupteurs de fin de course supplémentaires et configurations de treuil
- Climatisation et chauffage
Dernière grue en vrac terminée
Conçue pour une manutention efficace des marchandises sur les vraquiers et les cargos, cette grue électrohydraulique offre un rayon d'action de 5 à 45 m et une capacité de levage allant jusqu'à 60 tonnes. Conçue pour une durabilité et des performances élevées dans des environnements exigeants.
Idéale pour le chargement et le déchargement de vrac sec sur les porte-conteneurs et les cargos, cette grue offre un rayon de travail de 5.5 à 32 m et une capacité de levage de 35 à 40 tonnes. Un choix fiable et efficace pour les opérations de vrac.
Une grue polyvalente et efficace, conçue pour les navires polyvalents, offrant un rayon de travail de 5 à 30 m et une capacité de levage de 60 tonnes. Idéale pour la manutention d'une grande variété de marchandises avec flexibilité et facilité.
Conçue pour les opérations de levage à haut débit et de levage lourd sur les navires vraquiers, cette grue est conçue pour une résistance et une durabilité maximales, garantissant un fonctionnement fluide dans des conditions exigeantes.
Cette grue économique offre un rayon d'action de 5 à 30 m et est équipée d'un câble résistant à la corrosion pour une performance durable. Avec un entretien minimal, elle constitue un excellent choix pour les tâches simples de manutention de marchandises.
Choix populaire dans le secteur de la logistique portuaire, cette grue de 50 tonnes offre un rayon de travail de 5 à 30 m et une hauteur de levage de 40 m. Très polyvalente, elle est idéale pour une large gamme de manutentions de marchandises et plébiscitée par les clients pour sa fiabilité et son efficacité.
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Avez-vous vu ces énormes grues sur les vraquiers ? On les appelle des grues de vrac. Elles peuvent soulever plus de charges que la plupart des grues marines du monde.
Une grue en vrac est une grue marine conçue pour charger et décharger rapidement cargaison sèche en vrac, comme le charbon, le minerai et les céréales. Il utilise généralement une benne preneuse fixée au crochet pour soulever des matériaux de manière répétée, ce qui le rend idéal pour les opérations à grande vitesse et à volume élevé.
Ces grues sont dotées de flèches robustes et peuvent soulever, pivoter et se relever, ce qui leur permet de manipuler des charges lourdes de manière sûre et efficace.
Outre le chargement et le déchargement de marchandises, les grues en vrac peuvent également être utilisées pour la réparation de navires, le retrait de moteurs ou de gouvernails, le transfert de marchandises en mer ou au port, et construction en mer projets.
Si vous recherchez le meilleur rapport qualité-prix pour vos grues pour vraquiers, la région chinoise de Wuxi offre des prix parmi les plus compétitifs au monde pour les grues de transport de marchandises et de vrac, sans compromis sur la qualité. Implantée dans ce pôle de l'industrie maritime lourde, OUCO s'appuie sur une solide chaîne d'approvisionnement et des capacités de R&D avancées pour proposer des grues hautes performances à un prix plus avantageux que celui de nombreuses marques européennes.
Par exemple, notre populaire grue en vrac de 50 tonnes, conçue avec des fonctionnalités avancées et personnalisée pour vos besoins opérationnels spécifiques, coûte généralement entre $ $ 300,000 et 600,000 — une gamme très compétitive pour des grues de cette capacité et de cette qualité.
Prêt à trouver la grue idéale pour votre navire ou votre port ? Contactez-nous dès aujourd'hui pour obtenir un devis rapide et personnalisé et découvrir comment OUCO peut optimiser votre efficacité de manutention.
Il existe trois principaux types de grues en vrac :
- Grues à câble relevable :
Ces grues utilisent un système de câble métallique pour contrôler le mouvement de la flèche (relevage). Elles sont couramment utilisées sur les bateaux fluviaux et sont appréciées pour leur faible coût initial et leur facilité d'entretien. Cependant, le câble métallique doit être remplacé régulièrement dans le cadre de l'entretien courant.
- Grues hydrauliques en vrac :
Ces grues utilisent des vérins hydrauliques pour lever et abaisser la flèche. Elles sont idéales pour le levage de charges lourdes et sont souvent utilisées sur les grands navires et les navires de haute mer.
Avec des temps de réponse plus rapides que les grues à câble et ne nécessitant pas de tambours volumineux, elles sont également mieux adaptées aux ponts à espace restreint et aux tâches de précision telles que l'installation d'éoliennes offshore. Les grues hydrauliques sont plus performantes, mais nécessitent un entretien plus régulier.
- Grues électriques en vrac :
Il s'agit de grues de dernière génération, utilisant des moteurs électriques pour tous les mouvements : rotation, levage et relevage de la flèche. Elles ne comportent aucun composant hydraulique, ce qui les rend plus économes en énergie et plus silencieuses que leurs homologues hydrauliques.
Cependant, elles nécessitent des systèmes électriques avancés, ce qui peut les rendre plus complexes et plus coûteuses. Les grues électriques sont idéales pour des opérations de haute précision et durables, mais sont généralement utilisées sur les navires modernes en raison de leur coût initial élevé.
L'installation d'une grue en vrac est un processus complexe qui exige une préparation minutieuse, une planification séquentielle et une exécution précise pour garantir sécurité et performance. Voici un guide clair, étape par étape :
1. Préparation avant l'installation
Vérification et inventaire du matériel : Les grues en vrac sont expédiées en pièces détachées, notamment la flèche, le corps de la grue, le crochet, la poulie, les câbles (de levage et de relevage), les groupes motopropulseurs, les accessoires électriques et hydrauliques et les fixations. Avant l'installation, comptez et inspectez soigneusement chaque pièce pour vous assurer qu'elle est intacte et complète.
Préparation du gréement, différents composants nécessitent différentes configurations de gréement :
- Levage du corps principal : 3 manilles, 4 câbles d'acier
- Levage de la flèche : 4 manilles, 4 câbles d'acier
- Installation du corps principal : 3 manilles, 4 gréements en câble d'acier
- Installation de la flèche : 4 manilles, 6 gréements en câble d'acier
Préparation des outils, préparez les éléments suivants :
- Câbles métalliques, câbles de guidage, poulies de guidage
- Échafaudages pour un accès sécurisé des travailleurs
- Compresseur d'air (≥0.7 MPa) pour clés pneumatiques
- Pompe à huile pour le remplissage d'huile hydraulique
- Outils d'installation spéciaux (2 jeux)
- Appareils d'éclairage et soudeuses électriques
- Support de crochet principal pour un positionnement sécurisé
Réglage de la stabilité du navire : Réglez le lest pour maintenir une gîte ≤ ± 5° et une inclinaison ≤ ± 2° lors de l'installation. Assurez-vous que le lest et le système anti-gîte sont opérationnels pour permettre des réglages à la demande.
2. Installation du corps principal et de la flèche
Ordre d'installation de la planification : Installez les grues dans cette séquence : Grue n° 4 → Grue n° 1 → Grue n° 3 → Grue n° 2Cette stratégie utilise d’abord des grues plus légères pour faciliter les installations de grues plus lourdes ultérieurement.
Installation du corps principal : Soulevez le corps de la grue sur le panneau d'écoutille, retirez les supports de transport et fixez-le avec des câbles et des manilles. Orientez la cabine de commande face au support de flèche. Alignez le corps avec la base et insérez les vis de positionnement à 120°. Pré-serrez tous les boulons avec une clé pneumatique avant de retirer le crochet.
Installation de la flèche : Soulevez la flèche et alignez-la avec le siège et le support. Pré-serrez les boulons à l'aide d'une clé pneumatique, puis serrez au couple spécifié avec une clé dynamométrique pour fixer la flèche à la carrosserie.
3. Installation du bloc d'alimentation et des composants
Installer des bagues collectrices, des échelles, des supports de câbles, des boîtes de jonction, des câbles, des composants hydrauliques et des tuyaux conformément aux dessins de conception.
Remplissez le réservoir d'huile hydraulique à l'aide de la pompe à huile.
Effectuer des contrôles fonctionnels préliminaires sur la grue pour préparer l'assemblage du gréement.
4. Installation et mise en service du gréement
Inspection du gréement : Vérifiez soigneusement le gréement avant l’installation pour éliminer les risques de sécurité.
Installation de câbles métalliques relevables : Fixez un câble blanc-brun de 500 m pour guider le câble d'acier dans la grue via le treuil. Veillez à ce que le câble soit orienté correctement, conformément à la conception, afin d'éviter toute installation inversée. Tendez lentement le câble à l'aide du treuil jusqu'à ce que la flèche soit soulevée de son support.
Installation de câbles de levage : Similaire à l'installation d'une corde de relevage, mais comprend l'enfilage à travers le crochet principal, garantissant que le crochet est fixé et orienté correctement pendant l'installation.
Essais et mise en service: Une fois l’assemblage terminé, effectuez des tests complets de toutes les fonctions de la grue pour vérifier la fiabilité opérationnelle.
Points clés lors de l'installation
- Sécurité : Inspectez la sécurité du gréement, nettoyez les surfaces de contact des brides et appliquez l'adhésif fourni par le fabricant.
- Ordre : Utiliser des grues plus légères pour faciliter les installations de grues plus lourdes.
- Précision : Serrez les boulons au couple spécifié et maintenez le talon et le pas respectivement à ±5° et ±2°.
En suivant ces étapes structurées, vous vous assurez que votre grue en vrac OUCO est installée de manière sûre, efficace et prête à fonctionner de manière fiable dans des environnements portuaires et offshore exigeants.
OUCO propose des grues en vrac économiques avec les délais de livraison les plus rapides de Chine. Alors que de nombreux concurrents mettent jusqu'à un an à livrer, nous livrons généralement en seulement 5 mois.
Grâce à notre chaîne d'approvisionnement locale mature et à nos partenariats solides avec des fournisseurs de pièces de grandes marques, nous garantissons un support après-vente rapide, une livraison rapide des pièces de rechange et des services de formation complets dans le monde entier.
Notre réseau de services couvre les principaux ports du monde, garantissant que votre équipement reste opérationnel avec une disponibilité et une efficacité élevées pour les années à venir.
Choisissez OUCO et vous recevrez des produits fiables et préservant la valeur, une livraison plus rapide et un service à long terme.
Avis clients
4.4/5