Récemment, OUCO Heavy Industry a accueilli une délégation d'experts techniques norvégiens. Scantrol, un leader mondialement reconnu dans le domaine des technologies de compensation de la houle marine. Les deux parties ont procédé à des échanges techniques approfondis axés sur l'application, l'intégration et les tendances futures de la compensation active de la houle (AHC) dans les équipements de levage offshore.
Échanges stratégiques avec les leaders de l'industrie
Implantée à Bergen, en Norvège, Scantrol est depuis 1988 un fournisseur de premier plan de solutions de surveillance, de contrôle et de vision pour les navires maritimes, offshore et de recherche.
La délégation était conduite par Jan Kjærstad, le nouveau PDG de Scantrol. Cette visite de haut niveau témoigne de la forte reconnaissance internationale des compétences techniques d'OUCO Heavy Industry dans la fabrication de grues marines et jette les bases d'une future collaboration entre les deux entreprises.
Comprendre Technologie de compensation de la houle dans les opérations en mer
L'utilisation des grues en haute mer présente des défis considérables. Les mouvements du navire dus aux vagues (roulis, tangage et pilonnement) rendent les opérations de levage classiques extrêmement risquées. Le balancement incontrôlé de la charge peut entraîner des collisions avec la structure du navire ou une perte catastrophique de la cargaison.
La compensation active du pilonnement (AHC) élimine les mouvements induits par les vagues sur les équipements de levage. Grâce à des unités de référence de mouvement (MRU) de haute précision et à des capteurs en temps réel, le système AHC surveille en permanence les mouvements du navire. Le contrôleur ajuste automatiquement la vitesse et la direction du treuil pour compenser les mouvements du navire en temps réel, maintenant ainsi la charge quasiment immobile par rapport au fond marin ou à la plateforme cible pour des opérations précises et stables.
Valeur ajoutée de la technologie AHC dans le levage en mer
Lors du séminaire technique, les équipes d'ingénieurs des deux parties se sont concentrées sur les principaux avantages opérationnels de l'intégration des systèmes Scantrol AHC dans les grues marines :
Sécurité opérationnelle renforcée : grâce à la surveillance en temps réel du pilonnement et du roulis du navire, le système AHC module automatiquement la longueur du câble pour atténuer le balancement de la charge, réduisant considérablement les risques de collision et protégeant à la fois l'équipage et l'équipement de pont.
Fenêtres météorologiques étendues : La principale valeur commerciale de la technologie AHC réside dans sa capacité à élargir les limites opérationnelles. Les navires équipés de grues compatibles AHC peuvent opérer en toute sécurité par mer agitée, réduisant considérablement les temps d’arrêt liés aux conditions météorologiques et garantissant le respect des délais des projets.
Faire progresser ensemble l'innovation en mer
En tant que fabricant leader de grues marines en Chine, OUCO s'engage à fournir des équipements de pont de haute qualité, notamment des grues à flèche télescopique, des grues à flèche articulée et ROV Système LARS avec des capacités de levage allant de 1 à 150 tonnes. Tous les produits peuvent être certifiés par les principales sociétés de classification internationales, notamment ABS, CCS, BV et DNV.
La rencontre entre Scantrol et OUCO illustre une synergie prometteuse : l’alliance du leadership mondial de Scantrol dans les systèmes de contrôle AHC et de la solide expertise d’OUCO en matière de fabrication et d’intégration mécanique. À l’avenir, les deux entreprises continueront d’explorer les possibilités de collaboration dans le domaine des technologies offshore de pointe afin de stimuler l’innovation continue dans le secteur maritime.
Recommander la lecture:
OUCO se dirige vers INAMARINE 2026 !