OUCO fournit tous les types de grues de pont de navire à des entreprises du monde entier. Notre équipement de pointe a été certifié par des organisations haut de gamme et nous respectons toutes les réglementations gouvernementales.
Nos grues sont conçues spécifiquement pour une installation sur les ponts. Ils peuvent tous pivoter entièrement, maximisant l'utilisation de l'espace de votre pont.
De plus, ces appareils sont faciles à utiliser et bien conçus, sans obstruer votre champ de vision.
Fabricant de grues de pont de navire
En tant que fabricant professionnel de grues de pont de navire, nous fournissons une large gamme de types de grues de pont de navire. Ces grues sont parfaites pour soulever des charges lourdes sur ou hors du pont d'un navire.
Vous pouvez demander différentes conceptions et tailles de grues de pont de navire pour s'adapter aux dimensions de vos ponts.
OUCO vous enverra un dessin et un devis dans les 24 heures suivant votre demande. Que vous ayez besoin d'une grue pour soulever des marchandises, du poisson ou des bateaux, notre équipe vous présentera la solution de levage parfaite.
Grues de pont de navire OUCO
Avec sa flèche fixe et sa structure simple, cette grue est facile à entretenir et a une durée de vie plus longue. Il convient au levage de conteneurs.
Cet équipement a été conçu avec un grand rayon de travail à l'esprit et convient à une installation sur des bateaux de pêche et de pêche au crabe, ce qui en fait un choix idéal pour ceux de l'industrie de la pêche.
Cette grue a une conception similaire à Heila et offre un rayon de travail flexible, ce qui la rend idéale pour une utilisation sur les navires où l'espace sur le pont est limité.
Capacités élevées et adaptées aux conditions de mer offshore et à une hauteur de vague plus élevée.
Rayon de travail flexible avec une grande efficacité dans le levage de cargaisons, adapté à une portée plus longue et plus courte.
Conçu avec une structure compacte, une apparence attrayante, de haute qualité avec un entretien facile. Il peut être installé de manière flexible sur le pont du yacht.
Grue de pont de navire hydraulique télescopique, pour pétroliers, antidéflagrante.
Capacités de levage élevées, utilisables sur porte-conteneurs et barges.
Pourquoi choisir OUCO ?
Les grues de pont de navire OUCO sont très fiables. Notre personnel de détection des défauts et d'audit du système qualité inspecte chaque commande pour s'assurer que nos grues ne vous décevront jamais.
Nous utilisons de l'acier spécialisé qui résiste aux conditions exigeantes des environnements marins.
Avec OUCO, vous pouvez charger et décharger la cargaison du pont de votre navire avec facilité et confiance.
Vidéo de démonstration de l'équipement de pont
En regardant cette vidéo de démonstration, vous acquerrez une compréhension vivante de nos grues de pont de navire et autres équipements de pont.
Si vous avez des questions pendant le processus de visualisation, n'hésitez pas à nous envoyer vos demandes.
- Dernier projet
- Dernier dessin de projet
- Certificat
- Introduction d'usine
- Processus de production
Une grue de pont de navire est un équipement de levage spécialisé conçu pour charger et décharger des marchandises lourdes sur les navires. Il est généralement monté sur le pont supérieur du navire.
Ces grues sont cruciales pour diverses opérations sur le pont, notamment le levage de charges lourdes, la récupération et l'élimination des débris. Ils améliorent l’efficacité de la manutention des marchandises en transférant les marchandises et les équipements de la zone de débarquement au navire.
Une caractéristique clé des grues de pont de navire est leur capacité à transmettre en toute sécurité les forces de la grue à travers la coque du navire. Cela permet leur installation à long terme ou permanente sur le navire, garantissant ainsi la stabilité et la fiabilité pendant les opérations maritimes.
Les grues de pont de navire servent à diverses fins à l’aide de moteurs hydrauliques ou électriques. Ces grues emploient trois mouvements principaux :
- Pour élever la charge, un moteur de levage est utilisé.
- Une flèche est un moteur de relevage qui lève ou abaisse la flèche.
- Un moteur d'orientation contrôle la rotation de la grue.
En règle générale, la cabine de l'opérateur de la grue est stratégiquement placée sur un socle pour garantir aux opérateurs une vue optimale de leur environnement.
Les grues de pont de navire doivent être exploitées et gérées conformément aux directives du fabricant.
Devrait s'assurer qu'il y a suffisamment de connaissances techniques disponibles, telles que les suivantes :
- Soulevez le fardeau à un rythme approprié.
- Laisser tomber la charge sur la cale avec précaution.
- Avoir d'excellents mouvements.
- Tous les raccords doivent pouvoir supporter une charge de travail sûre.
- Autoriser une puissance plus élevée au démarrage en cas de surcharge, puis réduire la puissance lorsque la charge est retirée.
- Les chutes et les levages supérieurs sont mesurés en longueur, en ampleur et en charge de fonctionnement sûre.
- La flèche limite les angles.
- La résistance et la stabilité des treuils et des grues utilisés pour hisser les marchandises à bord doivent être adaptées à chaque charge.
Les grues de pont sont installées sur un grand nombre de navires.
Ils prennent plus de temps pour se préparer à la manutention du fret que les appareils de forage.
Et avoir ensuite l'avantage de pouvoir ranger plus précisément les marchandises en soute.
Des grues dotées d'un équipement de terminal à conteneurs unique sont nécessaires sur les navires de charge qui arrivent dans des endroits aux capacités de transbordement limitées.
- Les grues sur pont d'une capacité de levage allant jusqu'à 50 tonnes conviennent aux activités traditionnelles de transport et d'arrachage de marchandises.
- Les navires spécialisés dans le transport de charges lourdes, en revanche, sont presque toujours équipés de systèmes de derrick uniques.
- Derricks ou treuils de cargaison
Les treuils de fret sont utilisés en conjonction avec les différentes méthodes de derrick de transbordement.
Lorsque l'unité est installée, elle est conçue pour une charge de travail sûre et est généralement livrée avec une option à deux vitesses.
Les derricks ont été remplacés par des grues sur de nombreux navires modernes.
Grues de pont de navire, qui sont placées entre les cales sur des niveaux rotatifs à 360 degrés.
Il fournit une unité prête à l'emploi qui ne nécessite qu'une seule personne pour fonctionner.
- Grues à portique
Chaque portique est en acier ouvert et se compose d'une travée horizontale soutenue par deux colonnes.
Les portiques offrent une base pour les grues de bord. Le portique s'étend sur toute la longueur du navire, chaque paire de jambes reposant sur des rails.
Avis clients
5/5