Top 20 des entreprises de construction navale au monde (2024)

Les 20 plus grandes entreprises de construction navale en 2024(2)

Dans un monde dominé par le commerce mondial, les entreprises de construction navale jouent un rôle crucial pour répondre à la demande de navires. En 2023, l’industrie mondiale de la construction navale revendique un marché de 207.15 milliards de dollars. Les entreprises chinoises de construction navale dominent ce marché, détenant une part importante de 59 %, suivies par la Corée du Sud avec 24 %. Parmi les autres acteurs importants figurent les constructeurs navals japonais, européens et américains. À l’horizon 2024, la concurrence entre les constructeurs navals s’intensifie à mesure que les volumes de commandes mondiaux deviennent plus compétitifs.

Pour les entreprises maritimes, une compréhension globale du marché de la construction navale est essentielle. Cet article vise à présenter les 20 plus grandes entreprises de construction navale au monde, réputées pour leurs prouesses et leur innovation dans le domaine.

Liste des principales entreprises de construction navale

Les données et les revenus annuels de cet article proviennent de communiqués de presse et de rapports financiers disponibles sur le site Web de chaque entreprise. Tous les chiffres sont convertis en dollars américains en utilisant les derniers taux de change pour faciliter la référence et la comparaison.

Étant donné que certaines entreprises n’ont pas encore publié leurs rapports annuels, nous avons inclus leur chiffre d’affaires pour l’exercice 2022 comme substitut temporaire. Nous nous engageons à mettre continuellement à jour ces informations afin de maintenir leur exactitude et leur actualité.

Les sociétés répertoriées ne sont classées dans aucun ordre particulier. Si vous avez des suggestions ou des ajouts, n'hésitez pas à nous contacter en utilisant le formulaire fourni à droite. Votre contribution est très appréciée.

1. Industries lourdes Hyundai

Logo Hyundai Heavy Industries

  • Fondée: 1972
  • Siège social : 1000, Bangeojinsunhwando-ro, Dong-gu, Ulsan, Corée
  • Effectif : 12,048 XNUMX
  • Chiffre d’affaires 2023 : 11.974 8.9 XNUMX milliards KRW (environ XNUMX milliards USD)

Hyundai Heavy Industries (HHI) est le premier constructeur naval de Corée du Sud, dont les origines remontent à sa création en tant que division du groupe Hyundai avant de devenir une entité indépendante. Les membres du groupe comprennent Hyundai Samho Heavy Industries et Hyundai Mipo Dockyard.

HHI se spécialise dans une large gamme de navires, des pétroliers et porte-conteneurs aux méthaniers et navires de forage. Avec une part de marché de 8.1 %, elle occupait la deuxième place sur le marché mondial de la construction navale en 2023. Au-delà de la construction navale, l'entreprise étend son expertise à d'autres secteurs tels que les installations de production pétrolière et gazière, l'énergie éolienne offshore et les moteurs marins.

En 2023, HHI avait livré avec succès plus de 2,300 331 navires à 51 armateurs dans 4 pays. De plus, le chantier naval d'Ulsan de HHI est le plus grand chantier naval au monde, situé du côté sud-est de la péninsule coréenne, face à la mer de l'Est. Avec dix grandes cales sèches et neuf « grues Goliath », le chantier naval s'étend sur 1,780 km le long de la côte de la baie de Mipo à Ulsan, couvrant une superficie de XNUMX XNUMX acres, capable de répondre aux différents besoins de nos clients en matière de construction navale.


2. Société de construction navale d'État de Chine

Logo de la Société nationale de construction navale de Chine

  • Fondée: 1999
  • Siège social : 72 Kunminghu South Road Haidian District Pékin, 100097 Chine
  • Effectif : 205,000 XNUMX
  • Chiffre d’affaires 2022 : 595.58 milliards de RMB (environ 8.247 milliards de dollars)

Société de construction navale d'État de Chine (CSSC), créée en 2019 par la fusion des principales entités chinoises de construction navale CSIC et CSSC, est la plus grande entreprise de construction navale au monde et un groupe de défense de premier plan en Chine. Elle possède certains des chantiers navals les plus renommés de Chine, notamment le chantier naval de Jiangnan, le chantier naval de Hudong-Zhonghua, le chantier naval de Huangpu-Wenchong, le chantier naval de Shanghai Waigaoqiao et le chantier naval de Qingdao Beihai. Ensemble, ils détiennent environ 20 % des parts de marché mondiales.

Spécialisé dans la construction de méthaniers, de navires VLCC et de navires de guerre militaires, les opérations du groupe s'étendent à l'échelle nationale, le CSIC se concentrant sur le nord et l'ouest et le CSSC supervisant le sud et l'est.

Les actifs du groupe comprennent notamment le chantier naval COSCO de Dalian, le plus grand chantier naval et cale sèche de Chine, qui a entrepris la construction du premier porte-avions auto-développé par la Chine, le Shandong.


3. Fincantieri SpA

Logo Fincantieri SpA

  • Fondée: 1959
  • Siège social : Via Genova No 1, Trieste, Friuli Venezia Giulia, 34121, Italie
  • Effectif : 21,125 XNUMX
  • Chiffre d'affaires 2023 : 7,651 8.243 millions d'euros (environ XNUMX milliards de dollars)

Avec plus de 230 ans d'histoire dans la construction navale, Fincantieri est l'un des premiers constructeurs navals au monde et la plus grande entreprise de construction navale d'Europe, ayant construit plus de 7,000 XNUMX navires à ce jour.

Spécialisée dans les navires de croisière, les navires de défense et les structures offshore, Fincantieri fournit les principaux opérateurs de croisière et collabore avec les marines du monde entier, servant notamment de partenaire clé pour les marines américaines et européennes.

Fincantieri bénéficie d'une large présence internationale, avec 18 chantiers navals répartis sur quatre continents. Grâce à des acquisitions stratégiques comme Vard en 2013 et STX France en 2018, l'entreprise a continué de renforcer sa position comme l'un des principaux constructeurs navals mondiaux.


4. Samsung Industries lourdes

Logo Samsung Heavy Industries

  • Fondée: 1974
  • Siège social : 23 Pangyo-ro 227beon-gil, Bundang-gu Seongnam, Gyeonggi, 13486, Corée
  • Effectif : 9,886 XNUMX
  • Chiffre d’affaires 2023 : 8.014 5.94 XNUMX milliards KRW (environ XNUMX milliards USD)

Samsung Industries lourdes, créée en 1974 par le groupe Samsung, est une entreprise sud-coréenne leader dans la construction et la construction navale avec huit quais. Divisée en construction navale, forage et production offshore, et systèmes d'alimentation et de contrôle, elle a livré plus de 1,200 XNUMX navires et conduit des porte-conteneurs, des navires de forage, des méthaniers et des FPSO.

Les activités de Samsung Heavy Industries s'étendent sur tous les continents du monde et continuent de consolider leur position de premier constructeur naval mondial (derrière Hyundai Heavy Industries) grâce au développement de navires GNL et de navires pour applications polaires.

Son chantier naval Samsung Heavy Industries, sur l'île de Geoje, a construit le plus grand porte-conteneurs du monde et continue d'établir des records pour la plus grande construction navale. En 2023, Samsung Heavy Industries représentait 8.5 % du marché mondial de la construction navale, se classant ainsi au premier rang des constructeurs navals.


5. Hanwha Océan

Logo Hanwha Océan

  • Fondée: 1973
  • Siège social : 3370, Geoje-daero Geoje-si, Gyeongsangnam-do, Corée du Sud
  • Effectif : 8,682 XNUMX
  • Chiffre d’affaires 2023 : 7.408 5.50 XNUMX milliards KRW (environ XNUMX milliards USD)

Océan Hanwha a acquis la plus grande entreprise de construction navale de Corée du Sud, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, en mai 2023 et l'a rebaptisée Hanwha Ocean. Aujourd'hui, il fait partie des « trois grands » constructeurs navals de Corée du Sud, aux côtés de Hyundai Heavy Industries et de Samsung Heavy Industries.

Elle se spécialise dans la fabrication d'une variété de navires, notamment des méthaniers, des VLCC, des navires commerciaux, des navires de forage et des navires spécialisés tels que des sous-marins et des destroyers. Avec une part de marché mondiale de la construction navale de 6.5 % en 2023, elle se classe au troisième rang mondial. Ses méthaniers sont les plus compétitifs au monde. De plus, Hanwha Offshore se classe au premier rang mondial en termes de très gros transporteurs de brut (VLCC) exploités, avec une part d'environ 20 %.

Hanwha Ocean possède l'une des plus grandes cales sèches au monde, le chantier naval Daewoo, situé sur l'île de Geoje. Avec une capacité de production d'un million de tonnes, couvrant une superficie de 1,210 900 acres, et équipée d'installations dont une grue Goliath de XNUMX tonnes, elle est capable de produire divers navires.


6. Construction navale Imabari

Logo de la construction navale d'Imabari

  • Fondée: 1901
  • Siège social : 1-4-52 Koura-cho, Imabari, Ehime, 799-2195, Japon
  • Effectif : 1,892 XNUMX
  • Chiffre d’affaires 2022 : 376.4 milliards JYP (environ 2.49 milliards USD)

Construction navale Imabari, le plus grand constructeur naval du Japon, peut se targuer d'un héritage de 120 ans et de 14 chantiers navals et installations dans tout le pays. Spécialisé dans la conception, la construction et la réparation de navires marchands et dans l'ingénierie offshore, Imabari Shipbuilding est le chantier naval le plus important du Japon. Il devance largement son principal concurrent local, Mitsubishi Shipbuilding.

Grâce à des acquisitions stratégiques de concurrents régionaux tels que Minaminippon Shipbuilding et Japan Marine United, Imabari continue de consolider sa position, maintenant une présence dominante dans l'industrie mondiale de la construction navale aux côtés de concurrents majeurs en Corée du Sud et en Chine.


7. JSC United Shipbuilding Corporation

Logo de la JSC United Shipbuilding Corporation

  • Fondée: 2007
  • Siège social : 11, rue Bolshaya Tatarskaya. Bâtiment. B, 115184, Moscou, RU
  • Effectif : 21,125 XNUMX
  • Chiffre d’affaires 2023 : 400 milliards de roubles (environ 4.32 milliards de dollars)

Société de construction navale unie (USC) est une entreprise publique russe créée en 2007. En tant que jeune entité de construction navale, USC joue un rôle crucial dans le renforcement de l'industrie de la construction navale russe en tirant parti de la technologie de pointe et des installations militaires pour produire à la fois des navires civils et des navires de guerre.

Avec plus de 50 filiales situées dans l'ouest, le nord et l'Extrême-Orient de la Russie, notamment dans des sites clés tels que Vladivostok, Severodvinsk et Saint-Pétersbourg, USC domine jusqu'à 80 % de la construction navale en Russie. La société a également acquis plusieurs sociétés européennes comme Arctech Helsinki Shipyard et STX Finland, gérant un vaste réseau de chantiers navals et d'installations de réparation.

Malgré les défis posés par les sanctions internationales, les activités militaires et de défense de l'USC ont été considérablement affectées. Néanmoins, USC reste un acteur de premier plan dans le secteur mondial de la construction navale.


8. Industries lourdes de Sumitomo

Logo Sumitomo Heavy Industries

  • Fondée: 1934
  • Siège social : 25F ThinkPark Tower, 1-1 Osaki 2-chome Shinagawa-ku, Tokyo 141-6025, Japon
  • Effectif : 24,050 XNUMX
  • Chiffre d’affaires 2023 : 1081.5 7.14 milliards JPY (environ XNUMX milliards USD)

Sumitomo Heavy Industries (SHI) est un fabricant intégré réputé pour la construction navale, les machines industrielles et les équipements automatiques, bénéficiant de plus de 120 ans d'expérience dans la construction navale. Elle a créé une filiale dédiée, Sumitomo Heavy Industries Marine&Engineering Co., Ltd (SHI-ME), qui opère via le chantier naval de Yokosuka pour fournir des services de construction et de réparation navales.

De plus, SHI exploite Oshima Shipbuilding, spécialisé dans les vraquiers et la fourniture de navires en Europe et en Asie, avec une capacité de construction et de lancement de près de 40 navires par an. Cependant, face à la forte concurrence des constructeurs navals chinois et coréens et à la hausse des coûts, SHI a annoncé son retrait des nouvelles activités de construction navale en février 2024.


9. Mitsubishi Industries lourdes

Logo Mitsubishi Heavy Industries

  • Fondée: 1884
  • Siège social : 2-3, Marunouchi 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo, 100-8332, JaponEffectif : 24,050 XNUMX
  • Effectif : 22,424 XNUMX
  • Chiffre d’affaires 2022 : 4501.3 29.74 milliards JPY (environ XNUMX milliards USD)

Mitsubishi Heavy Industries (MHI), une société principale du groupe Mitsubishi, est une entreprise industrielle japonaise de premier plan avec plus de 130 ans d'histoire. Elle se spécialise dans divers secteurs, notamment l'énergie, la construction navale, l'ingénierie maritime, la défense, les transports, l'aérospatiale et les machines, ce qui rend son champ d'activité étendu.

Mitsubishi Heavy Industries se consacre à la conception, à la fabrication et à la réparation de divers types de navires et d'installations offshore à travers ses deux filiales : Construction navale Mitsubishi Co., Ltd. et Mitsubishi Heavy Industries Marine Machinery and Equipment Co., Ltd. (MHI-MME). MHI possède des chantiers navals situés à Nagasaki, Yokohama, Kobe, Itosaki et Shimonoseki.


10. Mazagon Dock Limitée

Logo Mazagon Dock Limité

  • Fondée: 1934
  • Siège social : Mazagon Dock Shipbuilders Limited, Dockyard Road, Mazagon, Mumbai – 400 010. Inde
  • Effectif : 4,290 XNUMX
  • Chiffre d’affaires 2023 : 78,271.80 9.387 millions INR (environ XNUMX milliards USD)

Mazagon Dock Limitée (MDL), également appelé « constructeur de navires de la nation », opère sous la tutelle du ministère de la Défense (Inde), et peut se targuer d'un héritage historique remontant à 1774. Reconnu comme le plus grand chantier naval de guerre d'Inde, MDL fabrique des navires pour la marine et la côte indiennes. Garde, ainsi que des plates-formes offshore pour l'exploration pétrolière.

Des navires militaires aux navires commerciaux tels que les pétroliers, les vraquiers et les ferries, MDL possède un portefeuille diversifié, consolidant sa position en tant qu'entité incontournable du secteur maritime. Enraciné dans une tradition d'excellence et de savoir-faire, MDL a prospéré depuis son acquisition par le gouvernement indien en 1960, livrant un total de 801 navires, comprenant des navires de guerre, des sous-marins, des cargos et une gamme de navires de soutien pour une clientèle nationale et internationale. .


11. Chantier naval de Cochin Limitée

Logo du chantier naval de Cochin Limited

  • Fondée: 1972
  • Siège social : Mazagon Dock Shipbuilders Limited, Dockyard Road, Mazagon, Mumbai – 400 010. Inde
  • Effectif : 1,883 XNUMX
  • Chiffre d’affaires 2023 : 23,305 2.795 millions INR (environ XNUMX milliards USD)

Cochin Shipyard Limited (CSL), sans aucun doute le plus grand constructeur naval indien, est spécialisé dans les navires offshore, les pétroliers et même les porte-avions. Il s'agit également du plus grand chantier de réparation navale du pays, avec une installation tentaculaire répartie sur 170 acres. Cela donne à CSL la capacité d’entreprendre des opérations de construction, de réparation et de carénage naval pour un large éventail de navires, y compris des navires de défense, commerciaux et extracôtiers.

CSL est devenue un précurseur dans l'industrie en tant que société entièrement détenue par le gouvernement indien. Elle peut construire et réparer les plus grands navires en Inde, obtenir des commandes prestigieuses auprès d'entreprises internationales de renom et contribuer à des projets stratégiques tels que le premier navire de défense aérienne indigène du pays. De plus, le chantier naval forme chaque année un grand nombre d’ingénieurs maritimes exceptionnels pour la région et l’étranger.


12. Harland & Wolff

Logo Harland et Wolff

  • Fondée: 1861
  • Siège social : Queen's Island, Belfast, BT3 9DU, Irlande du Nord, Royaume-Uni
  • Effectif : 1,000 XNUMX+
  • Chiffre d'affaires 2023 : 90 millions de livres sterling au Royaume-Uni (environ 1.136 milliard de dollars)

Harland et Wolff est le plus grand constructeur naval du Royaume-Uni et possède plus de 160 ans d'expertise maritime, spécialisé dans la construction, la réparation et la maintenance navales. Réputée pour des projets emblématiques comme le RMS Titanic, l'entreprise a construit de nombreux navires pour divers secteurs, notamment des paquebots de luxe, des navires de guerre et des navires commerciaux, et a construit plus de 1,700 XNUMX navires.

Aujourd'hui, Harland and Wolff se concentre également sur le soutien de plusieurs secteurs, notamment la défense, l'énergie, les énergies renouvelables et les industries commerciales, parallèlement à son héritage en matière de construction navale. En plus du chantier naval principal de Belfast, d'une superficie de 81 acres, H&W possède des usines et des chantiers navals à Londres, Scotstoun, Govan, sur l'île de Lewis, sur la rive nord de l'estuaire du Forth et dans le nord du Devon.


13. K Construction Navale

Logo de la construction navale K

  • Fondée: 1967
  • Siège social : 60 Myeongje-ro Jinhae-gu, Changwon, Jeollabuk-do, Corée du Sud
  • Effectif : 8682 XNUMX
  • Chiffre d'affaires 2012 : 628.76 millions KRW (aucun dernier rapport financier trouvé)

Construction navale K est une entreprise de construction navale sud-coréenne, anciennement connue sous le nom de STX Offshore & Shipbuilding, qui était autrefois le quatrième constructeur naval au monde, ayant construit plus de 700 navires de différents types.

En raison de difficultés financières, il a été entièrement acquis par United Asset Management Company et KH Investment Group en juillet 2021 et rebaptisé K Shipbuilding. Sa filiale, STX Europe, était autrefois la deuxième entreprise de construction navale en Europe. Suite à la faillite de STX, son activité a été successivement rachetée par les pays européens.

Aujourd'hui, K Shipbuilding possède la base de production de navires de taille moyenne – le chantier naval de Jinhae, et la base de production de navires de très grande taille – le chantier naval de Goseong. La société K Shipbuilding réorganisée a remporté un nombre considérable de nouveaux contrats commerciaux, démontrant son fort potentiel.


14. Austal États-Unis

Logo Austal États-Unis

  • Fondée: 1999
  • Siège social : Blakeley Island à Mobile, Alabama
  • Effectif : 4,000 XNUMX+
  • Chiffre d'affaires 2023 : 1.2 milliards de dollars

Austal États-Unis, dont le siège est à Mobile, en Alabama, est un important fournisseur de soutien pour la marine américaine et les secteurs de la défense, avec des centres de services à San Diego et à Singapour, ainsi qu'un centre technologique à Charlottesville, en Virginie.

Spécialisée dans la construction de navires à grande vitesse pour les passagers et la défense, y compris des navires de combat côtiers, Austal USA utilise des techniques de fabrication avancées comme sa chaîne de production de modules mobiles. En mettant fortement l'accent sur la sécurité et l'efficacité, Austal USA a remporté de nombreux prix et contrats, ce qui en fait un acteur clé de l'industrie de la construction navale nationale et internationale.

Cependant, Austal USA est aujourd'hui confrontée à une crise en raison de problèmes avec ses premiers navires sur la ligne sidérurgique et d'une crise de trésorerie imminente. Austal USA aurait cherché à racheter des entreprises.


15. Groupe des chantiers navals Damen

Logo du groupe Damen Shipyards

  • Fondée: 1927
  • Siège social : Avelingen-West 20, 4202 MS Gorinchem, Pays-Bas
  • Effectif : 1,200 XNUMX+
  • Chiffre d'affaires 2022 : 2.6 milliards de dollars

Femmes est la plus grande entreprise de construction navale des Pays-Bas, avec un réseau de 35 chantiers navals répartis dans le monde entier. Créé comme un modeste chantier naval en 1927, Damen a évolué au fil de trois générations de gestion familiale pour devenir un nom prééminent dans la construction navale mondiale.

En se concentrant sur des conceptions standardisées et éprouvées, Damen excelle en tant que premier fabricant de bateaux de travail et d'embarcations rapides, réputé pour ses performances optimisées, sa fiabilité, ses délais de livraison rapides et sa rentabilité. Leur vaste portefeuille englobe une gamme diversifiée de navires, notamment des remorqueurs, des ferries, des navires militaires, des dragues et des patrouilleurs.

Avec une capacité remarquable de livraison de plus de 175 navires par an, Damen s'adresse à un large éventail d'industries, notamment l'énergie offshore, le dragage, les transports publics, la défense, l'aquaculture, la pêche et la navigation de plaisance. À ce jour, Damen a construit plus de 6,500 XNUMX navires dans le monde.


16. Groupe naval

Logo du Groupe Naval

  • Fondée: 1631
  • Siège social : 40-42, Rue du Docteur Finlay, Paris, Ile-de-France, 75732
  • Effectif : 1,8000 XNUMX
  • Chiffre d’affaires 2022 : 40.07 milliards d’euros (environ 4.323 milliards de dollars)

Groupe naval est la plus grande entité de construction navale en France, reconnue mondialement comme un leader du naval de défense. Son riche patrimoine remonte aux chantiers navals français créés en 1631 sous les auspices du cardinal de Richelieu, puis à la Direction des Constructions et Armes Navales (DCAN). Cet héritage de près de 400 ans a imprégné Naval Group d’une tradition d’innovation et d’excellence dans la conception et la construction de navires, sous-marins et navires de qualité supérieure.

En tant qu'acteur international clé, l'expertise de Naval Group englobe le support complet tout au long de la vie des actifs navals, y compris les emblématiques sous-marins nucléaires balistiques souterrains (SSBN), positionnant la France parmi les nations d'élite en matière de capacités navales. Naval Group est apte à fournir des solutions sur mesure aux marines du monde entier avec dix sites de production et chantiers navals répartis en France et une solide présence mondiale. Son portefeuille diversifié de produits et de services est méticuleusement conçu pour répondre aux besoins mondiaux uniques et aux défis auxquels les forces maritimes sont confrontées.


17. Systèmes marins Thyssenkrupp

Logo Thyssenkrupp Marine Systems

  • Fondé : 2005
  • Siège social : Werftstrasse 112-114, 24143 Kiel, Allemagne
  • Effectif : 7,745 XNUMX
  • Chiffre d’affaires 2023 : 80 milliards d’euros (environ 8.63 milliards de dollars)

Systèmes marins ThyssenKrupp, filiale de ThyssenKrupp AG, est une figure marquante de la construction navale depuis sa création en 2005, suite à l'acquisition de Howaldtswerke-Deutsche Werft par ThyssenKrupp AG. Reconnue mondialement comme leader dans le domaine, l'entreprise est spécialisée dans la construction de sous-marins, de navires de surface et de yachts. Avec une expertise inégalée dans la conception et la construction de sous-marins non nucléaires, elle a atteint la position estimée de leader mondial du marché des sous-marins conventionnels.

ThyssenKrupp Marine Systems propose une suite complète de services, englobant la conception, le développement, la fabrication et l'intégration de systèmes de gestion de combat et de déploiement d'armes. Organisée en quatre unités distinctes : sous-marins, navires de surface, systèmes électroniques navals et services, la société est particulièrement équipée pour fournir des solutions innovantes qui répondent aux besoins changeants de la défense navale dans le monde entier.

Situé à Kiel, en Allemagne, son principal chantier naval est spécialisé dans la construction de sous-marins conventionnels, tandis que ses installations de Hambourg et d'Emden sont dédiées à la construction de navires de surface.


18. Seatrium Ltd.

Logo Sembcorp Marine Ltée.

  • Fondée: 1963
  • Siège social : 80 Tuas South Boulevard, Singapour 637051
  • Effectif : 5,000 XNUMX+
  • Chiffre d’affaires 2022 : 1,947.2 1.44 millions SGD (environ XNUMX milliard USD)

Sembcorp Marine Ltd. est reconnue depuis longtemps comme la meilleure entreprise de construction navale de Singapour, proposant des solutions d'ingénierie intégrées pour les secteurs offshore, maritime et énergétique. Suite à sa fusion avec Keppel Offshore & Marine Ltd., la société a subi un changement de marque, désormais connue sous le nom de Seatrium Ltd. depuis le 26 avril 2023.

En mettant l'accent sur les plates-formes et flotteurs, les réparations et mises à niveau, les plates-formes offshore et la construction navale spécialisée, Seatrium Ltd. exploite sa vaste présence mondiale pour fournir des solutions complètes à des projets de différentes échelles et emplacements. Ses chantiers navals s'étendent à Singapour, en Indonésie, au Royaume-Uni, en Norvège, aux États-Unis et au Brésil, permettant à Seatrium Ltd. de répondre à une clientèle diversifiée comprenant des entrepreneurs en forage, des entreprises énergétiques et des compagnies maritimes.

De la construction de plates-formes à la conversion offshore et aux solutions spécialisées en matière de construction navale, Seatrium Ltd. propose un large éventail de services, tirant parti de son expertise et de ses ressources pour répondre aux besoins changeants de ses clients à travers le monde.


19. CSBC Corporation, Taïwan

Logo de la Société CSBC

  • Fondée: 1973
  • Siège social : No.3, Jhonggang Rd., Siaogang District, Kaohsiung City 81234, Taiwan, Chine
  • Effectif : 2,979 XNUMX
  • Chiffre d'affaires 2023 : 21476.365 0.67 millions TWD (environ XNUMX milliard USD)

Société CSBC, créée il y a 50 ans, a transféré son siège social de son bureau de Taipei à Kaohsiung en 1991. Spécialisée dans les navires marchands, les navires de guerre et l'ingénierie offshore, CSBC est la plus grande entreprise de construction navale de Taiwan, avec des chantiers navals à Keelung et Kaohsiung. Marquant une étape importante, CSBC a lancé le premier sous-marin auto-construit de Taiwan, Hai Kun, qui signifie « Narval », en septembre 2023.

Notamment, même si le chantier naval de CSBC à Kaohsiung n'est peut-être pas le plus grand au monde, il abrite fièrement la plus grande cale sèche. S'étendant sur une vaste superficie de 1,173,051 12 1.1 mètres carrés, il possède la capacité de construire 6000 nouveaux navires (80 M DWT) et un navire naval de 350 XNUMX tonnes par an, ainsi que la capacité d'entreprendre des réparations sur XNUMX navires par an. L'installation est équipée de deux grues principales, chacune capable de soulever environ XNUMX tonnes.


20. Société de services offshore Zamil

Logo de la société Zamil Offshore Services

  • Fondée: 1977
  • Siège social : Zamil Offshore Services Company, Al-Khobar, Arabie Saoudite
  • Effectif : 3600 XNUMX+
  • Chiffre d'affaires: 1.56 milliards de dollars

Société de services offshore Zamil, une filiale de Zamil Group Holding, est un important fournisseur de services offshore et maritimes et constructeur naval au Moyen-Orient. Avec plus de 45 ans d'engagement inébranlable dans les opérations maritimes, il commande une flotte de 75 navires de soutien offshore et supervise trois chantiers navals de pointe situés à Dammam et à Djeddah.

En mettant l'accent sur la fiabilité et une solide expérience avec Saudi Aramco, Zamil Offshore est reconnu pour sa présence significative et sa croissance continue dans le secteur des services de support offshore.

Dans le cadre d'un développement important en février 2024, le Fonds d'investissement public (PIF) a acquis une participation de 40 % dans Zamil Company, apportant ainsi un soutien substantiel à l'expansion et à la diversification en cours des opérations commerciales de Zamil Offshore.

Derniers mots

Le contenu ci-dessus est soigneusement élaboré par OUCO, dans le but de vous fournir une référence et une assistance précieuses.

En tant que fabricant leader de grues marines, OUCO collabore efficacement avec les principaux constructeurs navals, chantiers navals et sociétés de services maritimes pour fournir les équipements de levage et de manutention nécessaires, vitaux pour les ports et les havres.

De plus, nous fournissons également des produits de première nécessité tels que des grues, des treuils, des bossoirs et canots de sauvetage pour de nombreux navires nouvellement construits afin de garantir qu'ils soient opérationnels dès leur sortie du chantier naval. Si vous avez des exigences à cet égard, n'hésitez pas à nous les faire partager. Nous sommes là pour vous aider.

 

Recommander la lecture:

Compensation du soulèvement : explication, principes et applications

Qu’est-ce qu’une cale sèche ? 8 choses que vous devez savoir

Pose de canalisations offshore : le guide ultime

Mettre à jour les préférences de cookies
Remonter en haut